SEW制動器04967135結構分析

它以電感性能量傳輸為工作原理。在非接觸情況下將電能從固定導體傳輸至一個或多個移動耗電器。耗時、笨重的牽引鏈系統成為過去。

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為制動能源的制動系統稱為人力制動系統；靠由發動機的動力[1]轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。

制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

它通過氣隙完成電磁連接，免維護、零磨損。非接觸式能量傳輸可以達到10 m/s以上的高速。而且線纜埋在地板下，不會構成干擾橫向交通的障礙物。

工業制動器中起重機用制動器對于起重機來說既是工作裝置，又是安全裝置，制動器在起升機構中，是將提升或下降的貨物能平穩的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運行或變幅等機構中，制動器能夠讓機構平穩的停止在需要的位置。

另一個重大優勢：本類電源無排放且污染少。本系統也不會產生任何噪音。這些都能夠明顯提高生產力水平，維護和安裝更高效。

MOVITRANS® 提供程度的系統可靠性、免維護、零磨損

技術的工作原理是電感性能量傳輸

從固定導體非接觸式將電能傳輸至一個或多個移動耗電器

通過氣隙完成電磁連接，且免維護和磨損

非接觸式能量傳輸系統無排放且污染少

運行原理簡單，系統運行具有巨大的實際價值

MOVITRANS®帶有獨立系統組件，能夠輕松應對不斷變化的系統任務和變更

MOVITRANS® 提高系統可靠性并化長期所需的維護要求

SEW制動器04967135結構分析