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日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸選型資料
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸選型資料氣缸CA2D-50-75-XC3AC氣缸CA2L63-200-XC3BA氣缸CA2T80-300氣缸CDA2T80-200-Y7BWL氣缸MGPM50-150Z薄型帶導(dǎo)桿氣缸MGQM25-20-273
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸選型資料
型號(hào):
CA2L63-200-XC3BA
產(chǎn)品描述
CA2 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●對(duì)方形缸蓋、標(biāo)準(zhǔn)型拉桿,和CA1系列相比,減輕15%
●帶磁性開關(guān) (CDA2系列: CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW,CDA2□Q, CDBA2, CDA2□H, CDA2W□H)
※CA2系列已于2013年9月停止(CA2K/CA2KW、CBA2、CA2□H/CA2W□H除外)
請(qǐng)選擇CA2-Z系列
日本SMC氣缸的選用方法
從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),氣缸占有較明顯的,但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量。現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精細(xì),并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
描述
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
安裝形式 L 軸向腳座型
缸筒材質(zhì) - 鋁
缸徑 63 缸徑 63mm
通口螺紋的種類 - Rc
耐水性強(qiáng)氣缸 - 標(biāo)準(zhǔn)
氣缸行程 200 氣缸行程 200mm
氣缸追記號(hào) - 無(wú)防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 無(wú)防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖
磁性開關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 XC3BA 特殊的通口位置(通口:B 緩沖閥:A) 樣本
其他特性
描述
安裝方式 腳座型
連接口徑 3/8
作動(dòng)方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.05
高使用壓力 1
環(huán)境溫度 常溫
作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn)
緩沖形式 氣緩沖
形式 氣壓式
桿端螺紋 桿端外螺紋
操作說(shuō)明
警告
1.不要使用氣動(dòng)型氣動(dòng)液壓缸。它可能導(dǎo)致漏油。
2.桿靴是不要旋轉(zhuǎn)活塞桿
固定。
在旋轉(zhuǎn)活塞桿之前,松開帶子以避免
扭轉(zhuǎn)桿靴。
3.安裝桿靴,呼吸孔朝向
向下或在適合防止的方向上
灰塵,水分等容易進(jìn)入
桿靴。
處理拆卸/更換
小心謹(jǐn)慎
2.在氣缸行程末端使用氣墊。
否則,拉桿或活塞桿組件將被損壞。
3.更換密封件時(shí),在新密封件上涂抹潤(rùn)滑脂
在它組裝之前。
沒(méi)有潤(rùn)滑的氣缸操作將導(dǎo)端情況
密封件磨損,導(dǎo)致過(guò)早漏氣。
2.不要更換襯套。
當(dāng)襯套壓配合時(shí),請(qǐng)更換蓋組件
什么時(shí)候必須更換襯套。
耳軸式氣缸要求裝配。
耳軸式氣缸可能失去尺寸精度
拆卸和重新組裝時(shí)出現(xiàn)故障
因?yàn)槎S的軸向和耳軸的軸心
氣缸不容易對(duì)齊。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸選型資料
- MDBB50-650Z日本SMC氣缸的使用優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)
- MDBT80-250Z-NW-P3DWASE產(chǎn)品樣冊(cè)日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)
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- MDBB63-150Z日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開關(guān)
- MGPM25-20Z批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z
- MGPM50-220Z-M9BL日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸使用范圍